【科普】航班号如何识别?
2021-02-23 16:26 来源:未知
【科普】航班号如何识别?
阳江日报

  “旅客们,您乘坐的中国国际航空公司CA1852航班准备起飞了……”每当乘坐航班时,大家会发现自己乘坐的航班都有一个如同身份证一样的航班号。这些如同“摩斯密码”一般神秘的航班号有什么规律吗?

  航班号通常由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成。其中,两字代码为各家航空公司的简称,如CA为中国国际航空公司、MU为中国东方航空公司、CZ为中国南方航空公司、HU为海南航空公司、ZH为深圳航空公司、MF为厦门航空公司、SC为山东航空公司、3U为四川航空公司……

  后四位数字的第一位表示航班所属航空公司的起飞基地所在区域;第二位表示航班的终点站所在基地的区域;第三位和第四位数字表示的是航班的序号:单数表示由所在基地向外飞的航班,双数表示从外面返回的航班。

  不过,如果您套用以上规律,可能发现无法解释如上CA1852次航班的真实线路了。随着新兴航空公司和航班量越来越多,很多航班号已经无法套用原来的规律了。虽然航班号不再有严格规律了,但也并非“无迹可寻”,至少还有两点是没有改变的,一是两字代码仍然代表航空公司;二是第三位、第四位仍旧为航班序号。同样,单数代表由基地出发向外飞的航班,双数代表飞回基地的回程航班。除此之外,航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一位、第二位数字的统计数据来看,这个“数字对应地区”的规律,特别对国航、南航、东航来说,仍然有迹可循。比如,国航(CA)航班使用“1”(即原来代表华北基地)开头的航班最多,占63%。南航(CZ)航班使用“3”(即原来代表华南基地)这个数字开头最多,占53%。东航(MU)航班使用“5”(即原来代表华东基地)这个数字开头最多,占53%。

  虽然,大多数航班号都为两字代码加4个阿拉伯数字,但您一定也遇到过有些航班号数字后面还跟着字母。如果航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消,需要补班飞行,为区分原航班和补班航班,航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。(《中国民航报》、中国民航网 通讯员张珂)